La gran cantidad y variabilidad de combustible que pueden llevar los coches esta temporada nos está dejando locos. Es imposible seguir el programa de cada equipo en pista durante los entrenos libres, y lo mismo el Mercedes de Rosberg marca un tiempazo, que luego rueda varias vueltas cuatro segundos más lento, supuestamente por una configuración distinta de gomas y carburante.

Así las cosas, predecir lo que va a suceder mañana en la calificación o el domingo en la carrera es casi imposible si nos reducimos a analizar los tiempos de esta segunda tanda de entrenos. Informar de todas maneras que Mercedes ha sido capaz de rodar rápido, como lo ha hecho también McLaren, y Force India. Ferrari se ha guardado todo, y ha trabajado en esta segunda sesión de cara al programa de carrera, pues los tiempos de Massa y Alonso han sido de lo más discretos.

La sorpresa de la tanda ha sido ver girar a Bruno Senna con el Hispania un buen puñado de vueltas sin problemas de fiabilidad aparentes más allá de perder la tuerca de la rueda trasera en la última frenada, aunque eso sí, a más de 10 segundos del mejor crono. Y es que Virgin, Lotus e Hispania parecen todos estar cerca de la decena de segundos por vuelta fuera de ritmo, lo que implicaría un doblaje cada 12 vueltas, y eso en un circuito cuya vuelta gira cerca de los dos minutos es demasiado. Parece claro que va a haber tres carreras: La de los equipos “buenos”, la de los equipos normales ya establecidos, y la carrera de los novatos.

Tienes los cronos tras el salto.

Continue reading Fórmula 1, Bahrain: Segunda sesión de libres con Rosberg a la cabeza

Fórmula 1, Bahrain: Segunda sesión de libres con Rosberg a la cabeza originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 07:37:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments

More: continued here

Author: ngsrpower
Keywords:
Added: March 12, 2010

More: continued here

Ralliart es uno de los mejores preparadores de Mitsubishi, tanto en Japón como en el resto del Mundo. Mejor dicho, era, ya que cesará todas sus actividades a partir de abril, según reza un comunicado de prensa. Mitsubishi, como dueña de sus derechos, continuará una mínima parte de su actividad.

Se dejará de dar asistencia técnica a los propietarios, y se congelará todo desarrollo y planificación de sus productos a excepción de las piezas FIA. Su página Web también echará el cierre, podremos informarnos sobre el grupo N de la FIA a través de la Web de Mitsubishi.

¿Por qué cae Ralliart? La coyuntura económica y su declive en la escena tunera japonesa han sido determinantes. No es el único paso atrás que ha dado Mitsubishi a causa de la crisis. Podemos citar su retirada del rally Dakar o el cierre de parte de su infraestructura comercial europea.

Vía | World Car Fans>Nihoncar

More: continued here

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Tan sólo serán 500 las unidades que Ford España pondrá a la venta del nuevo Ka “Messenger”, una versión especial del urbano que se caracteriza por su completo equipamiento. Disponible desde la semana que viene, tendrá un precio de 8.900 €, Plan 2000E no incluido.

El Ka “Messenger” se ha desarrollado sobre el acabado Trend, al que han sumado un nuevo teléfono HTC liberado con acceso a internet -siempre que lo contrates-, Bluetooth Parrot, logotipo de la serie, alfombrillas exclusivas, etc. Además de lo mencionado, incluye doble airbag, ABS, paquete eléctrico, aire acondicionado y paragolpes pintados. El único motor disponible es el 1.2i de 69 CV, suficiente para recorrer la ciudad con total soltura.

Continue reading Ford España presenta el Ka Messenger

Ford España presenta el Ka Messenger originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 10:37:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

More: continued here

Author: ngsrpower
Keywords:
Added: March 12, 2010

More: continued here

Por ahora sólo disponible en Holanda, en unos días también estará listo en Alemania y Bélgica el nuevo SEAT Ibiza 1.2 TDI Ecomotive, la versión más económica del polivalente español. Con la introducción de este motor desaparecerá el 1.4 TDI de 80 CV y sistema bomba-inyector.

El Ibiza 1.2 TDI CR con 75 CV reduce el consumo hasta los 3,7 L/100, con unas emisiones de 95 g/km de CO2, lo que representa un descenso del 14% en relación al 1.4 TDI. Las posibilidades de equipamiento en el mercado holandés serán elevadas, pudiendo elegir entre los acabados Reference y Style, siempre con apellido Ecomotive. Los precios parten de los 14.995 € del SC 1.2 TDI Reference Ecomotive. Las primeras entregas tendrán lugar en Junio.

SEAT inicia la comercialización del Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en Europa originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 11:27:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

More: continued here

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hyundai ya ha iniciado la comercialización en España del nuevo ix35. Se trata de un todocamino compacto, sucesor del Tucson y al que mejora en todos los apartados. Además no resulta no caro, con precios bastante competitivos.

La oferta inicial queda compuesta por un motor de gasolina con dos litros y 163 CV, y dos diésel con dos litros y 136 y 184 CV. Dependiendo del acabado y motorización, se podrá escoger entre variantes con tracción total o delantera, y con cambio manual o automático. De cara al equipamiento, desde el nivel básico Classic se puede considerar completo, siendo el más interesante el Comfort. Las versiones Style suman muchos elementos, pero ya no son tan ajustados en cuanto a precio.

Continue reading España: El Hyundai ix35, ya a la venta

España: El Hyundai ix35, ya a la venta originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 09:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

More: continued here

Volkswagen ha sustituido la anterior versión 1.6 TDI CR de 105 CV del Golf por una nueva variante que comparte motor pero añade el paquete BlueMotion Technology. El consumo medio y las emisiones son bastante más reducidas mientras que las prestaciones no varían.

El Golf 1.6 TDI BM Technology desarrolla una potencia de 105 CV. El consumo medio homologado se queda en 4,1 L/100, con unas emisiones de 107 g/km de CO2 (4,2 L/100 y 109 g/km con cambio DSG). Continuando con los datos facilitados por Volkswagen, alcanza los 189 km/h de velocidad máxima. Los precios recomendados arrancan en los 20.290 € del Advance con tres puertas. Hay que destacar que con el nuevo paquete, se incluyen el sistema Stop&Start y el de frenada regenerativa.

España: VW lanza el Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 12:40:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments

More: continued here

Finalmente BMW ha caído en las promociones y descuentos para algunos vehículos de su gama. Anteriormente se habían realizado diversas ofertas, pero no las recordamos tan elevadas como ahora, que en algunos casos alcanzan cifras cercanas a los 7.000 €.

Por ejemplo ahora se puede adquirir un 318i desde 24.900 €, un 320d 184 CV por 30.900 € y el novedoso 320d Efficient Dynamics Edition de 163 CV por 29.900 €, todos ellos pertenecientes a la renovada gama 2010. En el Serie 1 se pueden conseguir por ejemplo los 120d por 25.100 €, el 120i 170 CV por 23.900 € y el 116d por 20.900 €. Además incluyen el mantenimiento durante cinco años o 100.000 km.

Continue reading España: BMW, ahora con fuertes promociones

España: BMW, ahora con fuertes promociones originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 09:08:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

More: continued here

Por ahora sólo disponible en Holanda, en unos días también estará listo en Alemania y Bélgica el nuevo SEAT Ibiza 1.2 TDI Ecomotive, la versión más económica del polivalente español. Con la introducción de este motor desaparecerá el 1.4 TDI de 80 CV y sistema bomba-inyector.

El Ibiza 1.2 TDI CR con 75 CV reduce el consumo hasta los 3,7 L/100, con unas emisiones de 95 g/km de CO2, lo que representa un descenso del 14% en relación al 1.4 TDI. Las posibilidades de equipamiento en el mercado holandés serán elevadas, pudiendo elegir entre los acabados Reference y Style, siempre con apellido Ecomotive. Los precios parten de los 14.995 € del SC 1.2 TDI Reference Ecomotive. Las primeras entregas tendrán lugar en Junio.

SEAT inicia la comercialización del Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en Europa originally appeared on Autoblog Español on Fri, 12 Mar 2010 11:27:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

More: continued here