Lotus-Cosworth, un matrimonio de vuelta en la Indy
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Mientras algún “malinformado” que trabaja para un medio importante sigue despotricando contra el retorno de Lotus a las máximas competiciones, cacareando que no es lícito asociar este nuevo intento deportivo con la marca original, lo cierto es que Dany Bahar sigue sorprendiéndonos (y de paso haciendo quedar mal a aquellos que obvian el pasado deportivo de la casa). Y es que el nuevo CEO de Lotus, que viene directamente de Ferrari, ya se presumía como el mesias que devolvería a Lotus donde debe de estar. Fuentes internas de la compañía nos comentaron en su día, en primicia, que Bahar veía a Lotus al nivel de Ferrari, y que para ello debería apoyar nuevos programas deportivos, empezando por el equipo de F1.
Allí donde la nueva escudería, cierto es, empezó sin apoyo directo de la marca de Hethel, al final la implicación de Lotus Group PLC ha ascendido como la espuma, y a partir de la temporada próxima, parte del capital del equipo situado en Norwich será controlado por parte de la gente de Bahar, al tiempo que las oficinas de ingeniería de Lotus Engineering podrían aportar soluciones técnicas para la F1.
¿Quieres más? Pues tras el acuerdo para usar motores Cosworth en sus monoplazas, Lotus extendió esta firma a la producción de vehículos de calle, con lo que la empresa motorística británica también se encargará de optimizar (e incluso crear) los propulsores de toda la nueva generación de deportivos Lotus, incluyendo previsiblemente el del Esprit, que podría volver a cambiar por tercera vez antes de llegar al mercado (de BMW a Toyota, y ahora a un propulsor específico V8), incurriendo en un nuevo retraso.
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Lotus-Cosworth, un matrimonio de vuelta en la Indy originally appeared on Autoblog Español on Sun, 14 Mar 2010 06:28:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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