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Filed under: Citroën, Sedanes y berlinas

Hasta ahora la última generación del Citroën C5 ha llegado a Irán con cuentagotas. El motivo principal es su elevado precio, casi prohibitivo, que limita mucho las ventas. Para reducir los impuestos, en Citroën recurrirán de nuevo a Saipa Corp. para su ensamblaje local, evadiendo las tasas de los productos importados.

El nuevo C5 se venderá con un motor de gasolina de dos litros y 138 CV. Asociado a un cambio automático, será uno de los modelos más refinados del mercado. Acabados y equipamiento seguirán el estándar habitual de la firma francesa. Pese a que Saipa ya fabrica una versión especial del Xantia, el nuevo C5 no lo sustituirá, sino que será un complemento dirigido a un público más exquisito. Sus principales rivales serán el Toyota Camry y el Nissan Teana.

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Saipa iniciará en 2010 la fabricación en Irán del Citroën C5 originally appeared on Autoblog Español on Mon, 30 Nov 2009 20:55:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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