Nissan está probando un sistema denominado IT-Assisted Road Information System, que tiene entre sus características la detección y aviso de circulación en sentido contrario, mediante mapas y posición GPS.

No se trata de evitar a los kamikazes, sino de evitar confusiones, algo que por lo visto es habitual entre la gente mayor de Japón. Parece una aplicación demasiado específica, si bien hay que tener en cuenta que su coste de desarrollo no debería ser demasiado alto sobre un coche que ya disponga de GPS.

Este sistema también tendría la funcionalidad de avisarnos de los cambios involutarios de velocidad en las cuestas: la reducción en la cuesta arriba y la aceleración en la cuesta abajo. El motivo es evitar las colisiones por alcance en autopistas en tráfico denso, ayudándonos a mantener una velocidad constante.

Estas serían las características que tendría en una primera etapa, aunque más adelante Nissan espera crear otras utilidades para evitar los choques o los atropellos, mediante sensores más complejos y comunicación entre coches.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Un nuevo sistema para luchar contra los kamikaces

More: continued here

SCANIA EMOTION apresenta alguns veículos dessa dupla contagiante.

Author: scaniaemotion
Keywords: scania r112 r113 r114 r124 r142 r143 r360 r380 r400 r420 r480 r500 t112 t113 t114 t124 t142 t143 v8 v 8 topline highline scania 110 scania 111 scania112 scania 113 scania 114 scania 124 scania 164 rei da estrada volvo fh12
Added: January 31, 2009

More: continued here

Una pregunta. En confianza. ¿Ya conseguís el Volkswagen Golf MkVI? ¿Es un digno sucesor como compacto? ¿Y sus cualidades deportivas?

Como ocurre en todas los modelos nuevos que sustituyen a uno mítico, somos reacios al cambio. De la misma forma que cuesta negar que nos gusta a primera vista, sería negar la realidad afirmar que no nos acabará gustando.

Para qué retrasar lo inevitable entonces. El preparador ABT, en su línea habitual de kits intermedios en todos los aspectos (no muy atrevido, no muy discreto, no muy exclusivo) nos presenta su propuesta para el Golf, que ya os habíamos adelantado.

A pesar de ello merece la pena repasarla, esta vez con más fotos y en un sugerente color rojo. En mi opinión, han conseguido lo que buscaban en la parte trasera: paragolpes abombado, con cuatro escapes cromados, y un difusor que es rojo en vez del habitual negro.

Se acabó eso de mostrar el difusor, tan de moda en los últimos tiempos. Siempre queda más elegante sugerir que enseñar.

¿Y por delante? Aquí creo que no podemos decir lo mismo. Muy en la línea de las preparaciones de ABT, en las que parece que buscan “algo” para remarcar el frontal pero no saben muy bien qué hacer. Obviamente, y como siempre, para gustos colores.

Los datos técnicos de motorizaciones, en la primera entrada del Volkswagen Golf VI preparado por ABT.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | ABT
En Motorpasión | ABT realiza la primera preparación del Volkswagen Golf VI

More: continued here

SCANIA EMOTION, traz a você um pouquinho da frota dessa dupla.

Author: scaniaemotion
Keywords: scania r112 r113 r114 r124 r142 r143 r360 r380 r400 r420 r480 r500 t112 t113 t114 t124 t142 t143 v8 v 8 topline highline scania 110 scania 111 scania112 scania 113 scania 114 scania 124 scania 164 rei da estrada volvo fh12
Added: January 31, 2009

More: continued here

Filed under: Hyundai, Subcompactos

Haz clic en la foto para saltar a la galería del Toyota iQ

Uno de los candidatos a Coche del Año en el Mundo podría encontrarse próximamente con un duro rival. El Toyota iQ tendrá que hacer frente a la réplica coreana propuesta por Hyundai, que ya está trabajando en un supermini de tamaño microscópico, aunque más atrevido y “tal vez más básico y funcional”, buscando un “minimalismo a lo Citroën 2 CV”.

Autocar, que ha obtenido la noticia a través de una fuente en Hyundai Europa, señala que el fabricante surcoreano ha dado instrucciones de acelerar el desarrollo del vehículo a su departamento de I+D, aunque aparte de lo dicho no indica gran cosa. Una posibilidad destacable sería ofrecer un único nivel de acabado con una motorización invariable, quién sabe si el mismo propulsor 1,1 L de 66 CV empleado por el Hyundai i10.

Dado que teóricamente se pondrá a la venta el año que viene, deberíamos encontrarnos con un prototipo dentro de poco. Ahora, a ver con qué nombre nos salen.

Hyundai prepara un rival para el Toyota iQ originally appeared on Autoblog Español on Sat, 31 Jan 2009 16:02:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

More: continued here