Filed under: Nissan, Monovolúmenes y MPV

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Podría ser… o no. “Uncle Evan” nos ha mandado esta foto aparentemente escaneada del nuevo monovolumen urbano japonés, aunque podría ser fácilmente un chop viendo que su interior encaja casi perfectamente con cierta imagen oficial del presente modelo. Imaginario o no, el Cube de arriba incorpora todos los elementos vistos en la fotografía oficial que se filtró en mayo, dándonos algo de carnaza que masticar antes de su presentación en el Salón de Los Ángeles.

Nissan pretende convertir al Cube en un modelo con nacionalidad múltiple (o al menos con visado para varios países), y cabe la posibilidad de que se transforme en uno de sus primeros vehículos eléctricos, tal y como anticipó su última versión conceptual. En la imagen de hoy, podemos ver que el pilar A está pintado en el color de la carrocería (actualmente es negro), y el nacimiento del techo panorámico se inclina con mayor suavidad desde el parabrisas. Parrilla y ruedas también presentan diferencias notables, así como una puerta delantera que ahora integra una ventana tipo claraboya.

Tienes una foto de Cube actual tras el salto para comparar con mayor claridad.
[Artículo en inglés]

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El Volkswagen California es la versión nómada del Transporter, un vehículo de tipo autocaravana pero en versión “mini”. Para ampliar sus posibilidades, la división de comerciales de VW ha preparado equipamiento y accesorios adicionales. Podríamos empezar por el kit de ducha o la cocina móvil, muy útiles para acampadas.

Para el transporte de bicicletas nada mejor que el módulo exterior que cuelga del portón trasero, para no perder espacio interior. También es interesante el avancé (+2.000 euros), una tienda adicional que se acopla al portón trasero también, para gozar de más superficie ajena al vehículo. Como complemento al avancé se ofrecen de serie unas sillitas plegables acolchadas.

Para las necesidades fisiológicas se ofrece un WC químico Brandrup que se ubica en el armario empotrado. La nevera y los asientos infantiles ya los trae de serie el California Beach, pues un buen complemento son los portaobjetos combinados con distintas tapicerías para colocar consolas, móviles, billeteras… ese tipo de objetos.

Estos portaobjetos pueden situarse en diferentes ubicaciones como los laterales y el frontal de la cama, la puerta de la cabina del conductor y los asientos de conductor y acompañante. A juego con el interior también se pueden poner unas fundas de asientos.

Las posibilidades son múltiples, así que lo mejor es que si estamos interesados en un vehículo camper, nos pasemos por el concesionario y preguntemos, pues hay mucho donde elegir. Por ejemplo, la cocina móvil es más interesante en la parte trasera, pues sale por 1.799 euros, si la queremos en la parte lateral, dentro del habitáculo, ya hablamos de 2.159 euros.

Fuente | Volkswagen

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Filed under: Lamborghini, Mantenimiento, Etc., Cupés, Deportivos/GTs

Un muy adinerado personaje de Qatar, jeque para más señas si hemos de creernos lo que cuenta The Sun, ha tenido el atrevimiento de enviar su Lamborghini Murciélago LP640 a Londres vía aérea sólo para que la casa le cambie el aceite en uno de sus concesionarios. El vehículo llegó al aeropuerto este viernes, y desde allí fue transportado en camión al taller antes de volver sobre sus pasos. En total, el Murciélago recorrió más de 10.000 km.

Suponemos que por 3.552 libras (4.515 euros) los mecánicos del centro harían algo más que cambiarle el aceite, y aunque el Lambo no tiene las necesidades de su dueño, cabe esperar que las 20.000 libras (25.427 euros) del paseo incluyeran un trato digno de business class.

El asunto parece haber causado un cierto revuelo entre las organizaciones ecologistas, que no han tardado en llevarse las manos a la cabeza ante tamaño despilfarro de petróleo. Mientras tanto, Lamborghini se ha desmarcado de la noticia, señalando a la BBC que ninguno de sus centros oficiales en Reino Unido ha tocado el vehículo en cuestión. Lo que está claro es que el desplazamiento tuvo lugar: Qatar Airways ha confirmado la presencia de tan inusual pasajero en uno de sus vuelos.

En fin, que más podemos decir: otra página para el libro de excesos. Como empecemos a contar todas las locuras que nos llegan desde Arabia nos vamos a quedar sin dedos.

[Artículo en inglés]

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Filed under: Industria

A falta de confirmación oficial, todo indica a que durante el mes de Julio las matriculaciones de vehículos nuevos en España han descendido de nuevo de manera importante en relación al año anterior con una caída del 25%.

Normalmente el mes de Julio suele ser el mejor mes del año por volumen de ventas, sin embargo, en 2008 las cosas no han salido como se esperaba. Según los primeros datos, el total de vehículos nuevos matriculados podría rondar las 126.000 unidades, una cifra muy baja comparado con años anteriores.

La venta a particulares ha sido una de las más afectadas, con un descenso del 31% mientras que las empresas de alquiler de coches han disminuido sus compras en un 12%. Con tal situación en el sector del automóvil, muchos concesionarios temen que se tenga que comenzar a prescindir de comerciales y otros trabajadores del sector.

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Filed under: Chrysler, Fiat, Jeep, Industria, Tata

La clave para que Chrysler permanezca en la lista de fabricantes americanos en activo podría encontrarse al otro lado del océano. Reuters informa que la compañía está manteniendo conversaciones con Tata Motors y Fiat para asegurar su supervivencia mediante la formación de nuevos acuerdos estratégicos.

El pacto con Tata podría culminar con la distribución en India y otros países asiáticos del Jeep Wrangler, así como su uso por el ejército nacional y el desarrollo de un nuevo vehículo eléctrico con la colaboración de ambas empresas. No es mucha información, pero suena interesante.

Un poco más hacia el oeste, ya en Italia, Fiat está considerando firmar un contrato con Chrysler para utilizar parte de sus cadenas de montaje. Uno de los grandes problemas de Chrysler es precisamente el exceso de capacidad productiva (consecuencia inevitable del descenso de las ventas). Fiat, a su vez, busca regresar al mercado estadounidense, y utilizar una planta desocupada le saldría mucho más rentable a corto plazo que levantar una nueva fábrica en un país donde aún no está asentada.

Como es lógico nadie confirma ni desmiente las noticias, pero al menos la de Fiat no es precisamente nueva. Y cuando el río suena…

[Artículo en inglés]

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